ограничение производителя: VALEO ; 215 mm ; 145 mm ; 247 mm ; ArticleState: Нормальный
CY-030
Нажимной диск сцепления
216 mm ; 142 mm ; 247 mm ; ArticleState: Нормальный
ASHIKA
70-0H-013
Нажимной диск сцепления
184 mm ; 126 mm ; жн. ?: 239 mm ; ArticleState: Нормальный
ASHUKI
Y700-31
Нажимной диск сцепления
Толщина [мм]: 40,8 mm ; 3,75 kg ; 1 ; 138 mm ; 216 mm ; ArticleState: Нормальный
BLUE PRINT
ADC43212N
Нажимной диск сцепления
Толщина [мм]: 40,8 mm ; 138 mm ; 216 mm ; 3,75 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
EXEDY
HYC737
Нажимной диск сцепления
145 mm ; 215 mm ; 247 mm ; ArticleState: Нормальный
JAPANPARTS
SF-H13
Нажимной диск сцепления
184 mm ; 126 mm ; жн. ?: 239 mm ; ArticleState: Нормальный
JAPKO
70H13
Нажимной диск сцепления
184 mm ; 126 mm ; жн. ?: 239 mm ; ArticleState: Нормальный
LuK
122 0406 10
Нажимной диск сцепления
220 mm ; TBFO ; ArticleState: Нормальный
MDR
MCC-1H13
Нажимной диск сцепления
3,17 kg ; 24,5 cm ; 24,5 cm ; 4,5 cm ; жн. ?: 239 mm ; 184 mm ; 126 mm ; ArticleState: Нормальный
MECARM
MC7473
Нажимной диск сцепления
215 mm ; ArticleState: Нормальный
NPS
H210I41
Нажимной диск сцепления
ArticleState: Нормальный
PARTS-MALL
P3A-C009
Нажимной диск сцепления
барабана: P3A-C009 ; ArticleState: Нормальный
SACHS PERFORMANCE
883082 002362
Нажимной диск сцепления
MF215 ; 215 mm ; ; 88186. ... ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Änderungen der Performance-Druckplatte gegenüber Serien-
Druckplatte: höheres übertragbares Drehmoment, höhere
Anpresskraft, evtl. geringerer Abhub, evtl. höhere
Pedalkraft.
Einsatzgebiete: Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten,
Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb,
Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler
Zuladung und entsprechend hoher Belastung
(Baustellenfahrzeuge, Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken-
und Notarztwagen etc.), Vielfahrerfahrzeuge
(z.B. Firmenwagen), 1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z.B.
Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen
(z.B. Gruppe N), Rallye (z. B. Gruppe N), Slalom, Drift