Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
72 mm ;
62 mm ;
3/4"-16 ;
85 mm ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей без кондиционера ;
Фильтр из активированного угля ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Общая информация: ACHTUNG: Nur das numerische Teil des Artikelcodes wird hier auf TecDoc dargestellt. Bitte kontrollen Sie die Originalverpackung für den kompletten Code dieses Artikels.

Сторона установки: сзади ;
325 mm ;
13 Inch ;
вариант оснащения: Hook Adaptor ;
B ;
E3 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14 R-7 DU ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

4 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

4 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
alternatively UXT 6 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra X Titan Die Zündkerzen-Innovation mit der Kraft des Titans.Für mehr Funkenpower auch bei höherem Brennraumdruck -und damit eine hoch effektive VerbrennungDie Kraft des Titans: hohe Abbrandfestigkeit, bis zu 60.000 km LaufleistungHoch abbrandfeste Nickel-Titan-Legierungder Masseelektrode -für hohe Zündsicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Intelligente Elektrodenkonstruktion:erhöhte Zündsicherheit, optimierte Kraftstoffausnutzungx-förmige Masseelektroden für einekonstante Luft-/Gleitfunkentechnologie mit mehreren Funkenwegen.Corona-Entladung:Innovative Technik für sichere Entflammungverhindert Verrußung Gewollte Vorentladung für sicheren Startauch unter widrigen Bedingungen -wie extrem tiefen Temperaturen oder mehreren Wiederholstarts. BERU Ultra X Titan - das Optimum für den Motor15 Ultra X Titan decken 90%des inspektionsrelevanten Fahrzeugersatzteilbedarfs ab!

Год выпуска до: 09.1992 ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
1005 mm ;
10 mm ;
С открытой боковой поверхностью ;
Зубчатый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947625

Год выпуска до: 09.1992 ;
80 mm ;
76 mm ;
71 mm ;
79 mm ;
79 mm ;
3/4" 16 UNF ;
о саттелита: 0,12 bar ;
крытия возвратного клапана: 1,5 bar ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1992 ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242235707

Код двигателя: 146A5.046 ;
бензин ;
45000 km ;
25 Nm ;
21 ;
Расстояние между электродами: 0,75 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel gro ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN9YC ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 6 kOhm ;
15 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

252 mm ;
197 mm ;
38,5 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска с: 12.1992 ;
Сторона установки: сзади ;
320 mm ;
Коробка ;
ArticleState: Нормальный

100,5 mm ;
3/4"-16 UNF ;
75 mm ;
61,3 mm ;
71,5 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
61,3 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

4 ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel gro ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN9YC ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
9 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN8WYPB ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Год выпуска до: 12.1992 ;
Сторона установки: сзади ;
330 mm ;
13 polegadas ;
E3, B ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

99 mm ;
0,36 kg ;
3/4-16 UNF ;
78 mm ;
с возвратным клапаном ;
62 mm ;
71 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: в подготовке

Код двигателя: 146A5.046 ;
4 ;
14 mm ;
20.6 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
58 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Platinnadel

Сторона установки: со стороны водителя ;
O1 ;
Сторона установки: спереди ;
450 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Год выпуска до: 01.1995 ;
Расстояние между электродами: 0,65 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

252 mm ;
196 mm ;
39 mm ;
ArticleState: Нормальный

угловой ;
255 mm ;
196 mm ;
39 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
20,8 ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
19 mm ;
1,25 mm ;
20,8 ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
3/4-16 UNF ;
93 mm ;
69 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
3/4-16 UNF ;
76 mm ;
2 ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
3/4-16 UNF ;
76 mm ;
79 mm ;
1,5 bar ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1992 ;
Сторона установки: спереди ;
450 mm ;
барабана: K45 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1992 ;
Сторона установки: спереди ;
480 mm ;
барабана: K48U ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: AUTOBIANCHI 146A5.046 ;
1 электрод массы ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M14X1,25 ;
19 mm ;
20,5 ;
с сопротивлением ;
со скамьей ;
ArticleState: в подготовке ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

Год выпуска с: 12.1992 ;
Сторона установки: спереди ;
480 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска до: 12.1992 ;
Сторона установки: сзади ;
330 mm ;
CD1/CC/CB1 ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
;
Прямоточный фильтр ;
Magnetfilter ;
12 mm ;
ArticleState: Нормальный

76 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
3/4-16 UNF ;
79 mm ;
крытия возвратного клапана: 1,5 bar ;
ArticleState: Нормальный

76 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
3/4-16 UNF ;
80 mm ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
3/4-16 UNF ;
93 mm ;
95 mm ;
1,2 bar ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
3/4-16 UNF ;
76 mm ;
79 mm ;
1,5 bar ;
ArticleState: Нормальный

для оригинального номера: 46805830 ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
79 mm ;
D2= 3/4"-16 mm ;
62 mm ;
72 mm ;
102 mm ;
ArticleState: Нормальный

20,8 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
откручивающееся SAE-подключение ;
3 mm ;
Никелевый электрод ;
1 электрод массы ;
с помехоподавлением, 5 кОм ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

92 mm ;
75 mm ;
3/4"-16 mm ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
56 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

72 mm ;
3/4"-16UNF-2B ;
76 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
62 mm ;
� до: OCS1 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
450 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сжиженный газ (LPG) ;
ятора: 0,7 mm ;
�ификацию: unverb. Empfehlung ;
пружины: 20 km ;
ятора: 0,7 ;
пружины: 20 ;
14 x 1.25 ;
21 ;
с сопротивлением ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

252 mm ;
196 mm ;
39 mm ;
ArticleState: Нормальный

252 mm ;
196 mm ;
39 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: спереди ;
450 mm ;
18 polegadas ;
U ;
со спойлером ;
0,2 kg ;
ArticleState: Нормальный

щитного молдинга: 390 ;
252 mm ;
196 mm ;
39 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
450 mm ;
18 polegadas ;
107 g ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
450 mm ;
18 polegadas ;
124 g ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
450 mm ;
18 polegadas ;
93 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: RETRO-FIT HOOK TYPE

;
76 mm ;
61 mm ;
71 mm ;
тий: 78 mm ;
3/4-16 UNF ;
87,5 mm ;
крытия возвратного клапана: 1,6 bar ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

Число дверей: 3 ;
Сторона установки: сзади ;
1 ;
350 mm ;
14 polegadas ;
U ;
R ;
0,11 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Число дверей: 3 ;
Сторона установки: посередине ;
1 ;
450 mm ;
18 polegadas ;
U ;
со спойлером ;
0,1 kg ;
ArticleState: Нормальный

1 электрод массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
21 ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
0,058 kg ;
ArticleState: Нормальный

Число дверей: 3 ;
Сторона установки: сзади ;
2 ;
350 mm ;
14 polegadas ;
R ;
0,19 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Число дверей: 3 ;
Сторона установки: сзади ;
2 ;
350 mm ;
14 polegadas ;
R ;
0,16 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

1 электрод массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
21 ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
0,06 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

1 ;
450 mm ;
18 polegadas ;
U ;
0,14 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска до: 08.1992 ;
Число дверей: 3 ;
Сторона установки: посередине ;
2 ;
450 mm ;
18 polegadas ;
U ;
0,242 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

4 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z20

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
0,06 kg ;
21 ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Valeo 246912

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z20SB

Код двигателя: 146A5.046 ;
4 ;
14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
58 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso IW20TT

4 ;
Сжиженный газ (LPG) ;
ятора: 0,7 mm ;
�ификацию: unverb. Empfehlung ;
пружины: 20000 km ;
ятора: 0,7 ;
пружины: 20000 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z27

96,5 mm ;
UNF 3/4''-16 ;
76,5 mm ;
71,5 mm ;
62,5 mm ;
ArticleState: Нормальный